Desde mi humilde opinión todo trabajo tiene sus problemas, y sus dificultades, esto de los camiones en aquellos años era un trabajo regular, porque nos pagaban poco por el viaje, pero el dinero valía, nos pagaban por el viaje a México 750 pesos, el chofer ganaba 120 pesos y el machetero 60 pesos, los embarcadores de puercos eran Don José Anuario, Don Secundino Vivanco, Don Celso Miranda, Don celedonio Tirado, años después Salvador Curiel, y Don Jesús Alvarez, los embarcadores de tomate ya comenzaban hacer viajes de jitomate, eran don Elias Becerra y Don José Barajas, con los cuales trabaje muchos años, en Tanhuato eran Chaguis, Luis Tamayo, de que no había viaje aquí, me iba a La Barca, ahí cargaba puercos con Don Rubén Salcedo, y con los hermanos Moreno, Don Enrique, Don Jesús o con Don Antonio Niño, cada lunes cargaba en Zamora, Azuayo, Tamazula, Tizapan, Cojumatlan, con Don José Mena que era de La Piedad, también en un tiempo cargue con Don Alipio Birbiesca, y con Lalo Villaseñor, que no quisieron de Gobernador de Michoacán, aunque gano, era a mi entender bueno y trabajador, legue también a cargar con Don Jesús Méndez, y con sus hijos Samuel y Salvador.
En aquellos años si no salía era porque no quería, porque había mucho trabajo y pocos camiones, ahorita hay abundancia de camiones, y tienes que prender una veladora para que te den un viaje, no pienses querido lector que en aquellos años amontonar y almacenar dinero, tenían sus fugas y sus fallas, yo recuerdo para desenfadarme del olor de puercos, me fui a mi línea, y cargue un viaje de “Aceros Nacionales” a Culiacán, cuando descargue, me fui a un empaque donde me conocían, era empaque de pepino, y sobre todo de jitomate, y chiles morron, cargue a México, he de decir que siempre le dan al camionero ciertas horas para llegar, y entregar su carga.
El empaque estaba cerca de Costa Rica, muchas mujeres y muchachos estaban trabajando en las bandas o seleccionando o empacando los viajes que unos van a Nogales otros a Monterrey o México.
En la noche Salí cargado, maneje toda la noche, y llegue a Mazatlán a las 5 de la mañana, y a Tepic a las 2 de la tarde, de Tepic a Guadalajara es puro subir, y subir hasta llegar a Guadalajara, de Culiacán a Mazatlán son 220 kilometros y de Mazatlán a Tepic son 296, pero paras en Plan de Barrancas y la cuesta de Santa Isabel, y en fin como digo es puro subir, y subir y de Guadalajara hasta México 580 kilometros, llegue a México iba circulando por la calle de Jesús Maria serian como las siete de la mañana, y yo tenia tres noches sin dormir, en esa calle había coches estacionados, y cuando espejie, vi una camioneta como las que utilizan las del BIMBO que son muy anchas, se repegaba mucho al camión, y yo dije, o pensé me va a pagar atrás, quisieron rebasarme subiéndose a la banqueta, pero de todos modos no cabíamos, pare mi camión para decirles que ya mero llegaba yo, que se esperaran tantito, al ararse los vehículos el mío y el de ellos, yo me baje para decirles que se podían estrellar en la parte donde van los plafones, y se bajaron tres muchachos con un palo cada uno y con una cadena CONTINUARA